La capa de aceite ocultada

Satellitenbild: ESA

imagen de satélite: ESA

Gran Canaria, abril/mayo de 2015.

No es nada fácil hacerse una idea de la situación actual después del hundimiento del pesquero ruso Oleg Naydenov frente a Gran Canaria. Casi todos los informes disponibles critican que se desconozcan detalles del acontecimiento y que se revela casi nada al público pese a que se trata de un desastre ecológico a cuya escala también contribuyeron decisiones erroneas tomadas en la misma isla.

 

 

 

 

 

 

 

Foto: DPA

Según algunas fuentes de momento salen 10 litros de petroleo por hora que estaban acumulado como combustible. Un total de 1.400 toneladas se encontraron en el buque – a una profundidad de 2.700 metros. Después de que el pesquero prendió fuego el 14 de abril en el puerto de Las Palmas y que no se pudo controlar el incendio, el barco fue remolcado a una distancia de 15 leguas, donde finalmente se hundió. Desde entonces sigue siendo igual de difícil conseguir información fiable que acercarse al barco. Ahora el pesquero está investigado por robots de buceo noruegos. Se dice que se intenta sellar las tres (¿o son más?) fugas y grietas por donde sale el petroleo. Es fácil imaginarse lo complicado que debe ser tal operación a tal profundidad.

Playas contaminadas

Säuberung der Strände (Screenshot von Video auf ecologistasenaccion.org)

Screenshot de un video de ecologistasenaccion.org

Poco después del hundimiento ya se detectó una enorme cantidad de petroleo en el mar que no tardó en contaminar una docena de playas de Gran Canaria. La limpieza es extremadamente difícil y los voluntarios se sienten abandonados por las autoridades. En los últimos días la marea negra contaminó más playas en algunas zonas del litoral. Como casi no se puede detener la marea negra debido a las circunstancias meteorológicas generalmente complicadas en las Islas Canarias, ya se vaticinó que podría alcanzar Tenerife y La Gomera. Desde entonces aviones y helicópteros están patrullando diáriamente la costa de La Gomera. Está claro que en un paraíso turístico se intenta esconder bajo la alfombra este tipo de problemas lo que seguramente es uno de los motivos de la falta de información.

Más preguntas que respuestas

Satellitenbild: NASA/Info Gran Canaria

imagen de satélite: NASA/Info Gran Canaria

Aun cuando la marea negra no se acerque al litoral y el viento la arrastre mar adentro, lejos del Archipiélago, y aun cuando se limpie el derrame que flota en la superficie del agua (en estos días con el mar en calma hay intentos de limpieza), y aunque incluso se consiga sellar las fugas, lo ocurrido es un desastre ecológico hecho por el ser humano. La marea negra perjudicará aves, tortugas, delfines, ballenas y otros organismos marinos causando daños inmediatos, e incluso letales, y enfermedades a largo plazo. Independientemente del trayecto del derrame de petroleo, mientras que permanece en el medio ambiente, el ecosistema estará en peligro.

Es probable que las autoridades esperan que se levante un muro de silencio ante lo ocurrido hasta que los medios de comunicación hayan perdido el interés en ello. También es probable que se actuó según el lema “Ojos que no ven, corazón que no siente” cuando remolcaron el barco en llamas a aguas profundas. Ahora se acusa al capitán del Oleg Naydenov de haber avisado el incendio demasiado tarde. El capitán se defiende afirmando que fue un error llevar el pesquero mar adentro. Las recriminaciones están al orden del día. Y quedan las preguntas: ¿Cuánto aceite sale realmente? ¿Y dónde está ¿flotando? Imágenes de satélite ya muestran una marca de cientos de kilómetros en el sotavento de Gran Canaria. ¿Se podrán sellar las aberturas? ¿E incluso si se puede, qué pasará después? ¿Y quién pagará todo esto?

Problemas bajo la superficie

Patrouillenboote und Flugzeuge sind im Einsatz

Patrulleras y aviones operan en el litoral de Gran Canaria

Otra vez lo pagará sobre todo el medio ambiente. Al mismo tiempo las autoridades confirman que la salud no está en peligro. También la pesca puede continuar. ¿Entonces todo está bien?

No, nada está bien. El accidente, el desastre medioambiental que causó y la gestión de ambas problemas mostró que algo va muy mal en Canarias. A la pésima gestión de catástrofes se junta la muy mala política de información. No carece de mucho cinismo que se acusa justo al “Oleg Naydenov” de pescar ilegalmente en el Atlántico desde hace años. Es obvio que nadie quiere saber nada porque nadie se quiere enfrentar al hecho de que Gran Canaria sirva de puerta de entrada de la pesca ilegal al mercado europeo. ¿Y quién quiere enfrentarse a la falta de equipamiento técnico para la lucha contra la contaminación por hidrocarburos en las Islas Canarias? ¡El lema entonces es “no hacer nada!”. Ya desaparecerá la atención pública con el tiempo y también la marea negra en cuanto se haya distribuido en el vasto Océano Atlántico. Pero en realidad la mancha de petroleo se quedará, igual que los graves problemas que han salido a la luz con ella.

Fuentes:

http://www.infos-grancanaria.com/index.php

http://www.kanarenmarkt.de/2015/05/nach-oelkatastrophe-vor-gran-canaria-zweiter-unterwasserroboter-notwendig/12610

https://ecologistasenaccion.org/article29965.html

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