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La Gomera, Februar 2026. Hier ein kleiner „Lagebericht“ von Ricarda Scholz, Mitarbeiterin bei unserem Partner OCEANO Gomera und aktives Mitglied von M.E.E.R.: Während Deutschland mit eisiger Kälte, Glatteisgefahr und anderen „lebensbedrohlichen Wetterphänomenen“ zu tun hatte (und noch hat), ist La Gomera so grün wie seit über 10 Jahren nicht mehr! Nach so viel Regen wie seit langer Zeit fließt sogar Wasser an einigen Stellen, die eher schon trocken lagen bzw. sind hier und da kleine Wasserfälle zu sehen und die Stauseen sind gefüllt! Es ist ein riesiges Geschenk, dies miterleben zu dürfen! Gerade fängt es hier und da schon an zu blühen,... Continue Reading

Wie jedes Jahr war Volker Smit, unser 1. Vorsitzender, mit voller Energie am Stand unseres Hauptförderers GRD – Gesellschaft zur Rettung der Delphine e. V. dabei und unterstützte das großartige Team auf der Messe boot in Düsseldorf. Die Stimmung war fantastisch: eine offene Atmosphäre, perfekte Bedingungen fürs Networking und unzählige inspirierende Gespräche über Meeresschutz. Besonders schön war, wie viele Kinder am Stand vorbeikamen — neugierig, begeistert und voller Fragen zu Delfinen, Ozeanen und Naturschutz. Genau diese Momente zeigen, warum unsere Arbeit so wichtig ist.

Ende November 2025 ludt das Bundesamt für den Naturschutz (BfN), Abteilung Meeresschutz, die deutschen im Meeresschutz aktiven Verbände – darunter M.E.E.R. – zu einem Gespräch und Ideenaustausch ein. Wir folgten dieser Einladung auf die Insel Vilm bei Rügen gerne und beteiligten uns an den interessanten Diskussionen. Neben aktuellen naturschutzfachlichen Themen ging es auch um gemeinsame Strategien, um den Meeren in der deutschen Politik mehr Gewicht zu verleihen. Fabian Ritter, als Vertreter von M.E.E.R., brachte dabei immer wieder auch die ganzheitliches Aspekte für effektiven Meeresschutz, z.B. „Rechte des Meeres“ und den achtsamen Gebrauch von Sprache, zur Debatte. Wir freuen uns, bei diesem... Continue Reading

Am 18. November 2025 fand in Okinawa (Japan) ein Symposium statt, das auf die Thematik der Kollisionen von Schiffen mit Walen fokussierte. In Okinawa, einer Inselgruppe südlich von Japan, ist geplant, eine Tragflächenboot-Verbindung zwischen verschiedenen Häfen einzurichten, die jedoch direkt durch wichtige Lebensräume der lokalen Buckelwalpopulation führen würde. Hierüber regte sich in den letzten Monaten Protest, an dem sich M.E.E.R. in Kooperation mit WDC Deutschland beteiligte.  Während des Symposium, bei dem sich die verscheinden Stakholder (inklusive Fährbetreiber und Whale Watching-Vereinigungen, sowie Wissenschaftler begegneten) trat Fabian Ritter von M.E.E.R. als Gastredner auf und schilderte mit seiner Präsentation die Situation auf den... Continue Reading

Am 13. und 14. November 2025 nahm Fabian Ritter (online) an einem internationalen Workshop teil, der in Hel (Polen) stattfand und den Beifang von Schweinswalen und Seevögeln in der Ostsse thematisierte. Zum Auftakt des ersten Tages gab Ritter eine Präsentation zum Thema „Holistic Approach to Marine Conservation“, in der er – ganz im Sinne der neuen M.E.E.R.-Vision – die Wichtigkeit betonte, neue Narrative, ganzheitliche Ansätze und einen Paradigmenwechsel im Meeresschutz zu verfolgen. Zu Beginn des zweiten Tages stellte Ritter die notwendige, zusätzliche Maßnahmen vor, die umgesetzt werden müssen, um dem vom Aussterben bedrohten Schweinswal in der Zentralen Ostsee das Überleben zu sichern.... Continue Reading

Die Marine Mammal Advisory Group (MMAG), einer unserer Kooperationspartner, widmet sich wie wir dem Thema Kollisionen zwischen Schiffen und Walen. Nun hat die MMAG eine Citizen-Science-Kampagne ins Leben gerufen, die Mitgliedern der Zivilgesellschaft – insbesondere Segler*innenund Kapitän*innen – ermöglicht, ihre Erfahrungen und Beobachtungen mit Walen zu teilen. Die MMAG ruft dazu auf, die Whale Alert App herunterzuladen und dort Kollisionen oder Walsichtungen zu melden. Alternativ beziehungsweise. zusätzlich kann auch der Marine Strike Survey genutzt werden. Darüber hinaus ermutigen sie dazu, das Thema Schiff-Wal-Kollisionen sowie mögliche Präventionsmaßnahmen aktiv im eigenen sozialen und beruflichen Umfeld anzusprechen, um so die Aufmerksamkeit und Sensibilisierung... Continue Reading

Am 15. September 2025 ist das Abkommen der Welthandelsorganisation (WTO) zum Stopp schädlicher Fischereisubventionen in Kraft getreten. M.E.E.R. war Teil der Initiative einer Koalition unzähliger Umweltschutzverbände weltweit, die diese politischen Entwicklungen über Jahre mitgetragen hat. Im Juli 2025 unterzeichneten wir zum Beispiel gemeinsam mit weiteren NGOs einen Brief an die Europäische Kommission, in der die Spanische Fischereiindustrie und ihr Beitrag zur Destabilisierung verschiedener Tiefsee Schutzgebiete kritisiert wird. Damit setzen wir gemeinsam ein Zeichen gegen die immer weiter fortschreitende Überfischung unserer Ozeane und setzen uns für einen gerechten Umgang mit unseren aquatischen Mitlebewesen ein. Das Übereinkommen war lange überfällig, um die... Continue Reading