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Berlin/Kanarische Inseln, 11.02.2005 Walen und Delfinen droht weltweit eine neue, tödliche Gefahr. Schnellfähren, die mit enormen Geschwindigkeiten die Meere durchpflügen, verursachen in zunehmendem Maße Kollisionen mit den Meeressäugern. Jüngstes Beispiel: die Kanarischen Inseln.

Zehn Schulklassen in Deutschland sind die Gewinner eines Preisausschreibens von schoolz.de und der Firma DANKE in Zusammenarbeit mit MEER e.V., darunter auch die Möörkenschule in Leer (Ostfriesland). Der Preis sind besondere Schulstunden zum Thema „Wale und Delfine“, die von Mitgliedern des MEER e.V. gestaltet werden. Hier ein Bericht über die ersten Schulstunden vor Ort.

10. Januar 2005 Die Ereignisse nach der Flutkatastrophe in Asien haben auch uns, das Team des MEER e.V., sehr erschüttert. Wir denken an die unzähligen Opfer und Betroffenen und möchten hiermit unser tiefes Mitgefühl ausdrücken. Wir stehen dem Ausmaß der Katastrophe fassungslos gegenüber. Die Folgen des Seebebens sind unvorstellbar und haben globale Dimensionen. (Übrigens auch in geophysikalischer Sicht: die Erdachse hat sich aufgrund des Bebens und des Tsunamis um ca. 2,5 cm verschoben und die Erdumdrehung um drei Mikrosekunden beschleunigt – Quelle: wikipedia.de). Dass diese Katastrophe „aus dem Meer“ kam, muss uns als Organisation, die sich für dessen Schutz einsetzt, beschäftigen.... Continue Reading

Berlin, 12.11.2004 Wal- und Delfinbeobachtung ist zu einem weltweiten Milliardengeschäft geworden. Millionen Menschen gehen inzwischen jedes Jahr auf „Waljagd“ mit der Kamera. Dieser boomende Tourismuszweig, obwohl als wirtschaftliche Alternative zum Walfang gepriesen, droht zunehmend selber zum Problem für die Meeressäuger zu werden. Nun ist ein Leifaden erschienen, der dem gewissenhaften Naturfreund die Mittel in die Hand legt, zwischen sanftem und unsanftem Whale Watching unterscheiden zu können. In „Wale beobachten“ (der Neufassung des gleichnamigen Klassikers, der seit langem vergriffen war) werden die rasante Entwicklung des neuen Tourismuszweigs „Whale Watching“ geschildert und die verschiedenen Typen der Walbeobachtung (vom Boot, von Land, aus... Continue Reading

Ein Pottwal hat sich im Juli in die Ostsee verirrt. Der Wal wurde zuerst nordöstlich von Bornholm gesehen, später an der deutschen Ostseeküste – Gegenden, in die es die tief tauchenden Pottwale sonst nie verschlägt. Warum der Wal sich hier aufhielt, ist unklar. Bei der erneuten Massenstrandung von Walen auf den Kanarischen Inseln Ende Juli hingegen ist man einer Erklärung schon näher.

Im Juli 2004 tagte die Internationale Walfang Kommission (IWC) in Sorrento (Italien), vorausgegangen von den Sitzungen ihres wissenschaftlichen Komitees. Fabian Ritter vom M.E.E.R. e.V. war wieder Mitglied der deutschen Delegation bei der Tagung des Wissenschaftskomitees. Im Whale Watching-Subkommittee wurde unter anderem der Bericht zum Whale Watching Workshop in Kapstadt diskutiert. Weitere Themen waren nationale und internationale Gesetzgebungen zum Walbeobachtungstourismus sowie die aktuellen Forschungen zur Beeinträchtigung von Cetaceenpopulationen durch den zunehmenden Tourismus an vielen Stellen der Welt.

M.E.E.R. e.V. stellt Ihnen hiermit das SPRINGTIME RESEARCH Programm vor – ein neuer Weg, die Wale und Delphine der Kanarischen Inseln kennen zu lernen. Dies ist eine außerordentliche Gelegenheit, Ihr Wissen über die Cetaceen Gomeras und der Kanaren zu vertiefen, noch dazu auf solch schöne Art und Weise! M.E.E.R. führt seit Jahren Forschungen an Bord kleiner Whale Watching Boote vor La Gomera durch. Außerdem bieten wir seit 2000 verhaltensbiologische Praktikumskurse an. Diese spezielle Form der Forschung hatte immer einen Nachteil: wir konnten nicht weiter als 5 Meilen von der Küste weg. Aber was geht da draußen vor sich? Diese Frage... Continue Reading

Seit Jahren wurde über einen möglichen Hafenausbau gesprochen. Man wusste, dass die Gelder von der Europäischen Gemeinschaft bewilligt waren. Zur Jahreswende 2003 begann der Hafenausbau in Vueltas/Valle Gran Rey auf La Gomera. Was zu Anfang nur ein unscheinbares Containerbüro im Eingang des Hafens war, ist mittlerweile zu einer geschäftigen Großbaustelle geworden. Es ist unruhig im Hafenort Vueltas.